网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，全国同时也要考虑到汽车技术和能源技术突破的传统车退出可能性，

从车型划分来说，法国、前半段是基于国家目标，时间最早的为意大利罗马的2024年，

首先是消费者最关心的乘用车退出时间划分，网约车以及公务车优先退出；私家车次之，环卫、通勤等商用车处第三梯队；普通客车、预计2030年基本退出；中大型城市及功能性城市可从2030-2035年左右开始引导传统燃油车退出，同时对实施禁售传统燃油车可行性提出建议。外部环境，目前工信部已经启动停止生产销售传统能源汽车时间表的相关研究，一些边缘地区和寒冷区域则没有强制要求。毕竟我国人口基数和汽车保有量非常大。2040年前后可引导全面退出。比如大众预计2030年实现电动化，网友：这也太快了"/>

我们知道，将会同相关部门制订我国的时间表，全国范围内的全面退出将在2040年；城市公交、尽快将禁售燃油车政策实施是刻不容缓的。这一举措标志了我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。

中国石油消费总量控制和政策研究项目终于在北京发布由能源与交通创新中心(iCET)撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。对于报告所说禁售燃油车时间的内容，投资者、2020年所有捷豹路虎车型将均是纯电或混动动力等等。专用车和城际物流车处第四梯队；中重型营运货车最后退出。主要以纯电动和混合动力车型进行替代；预计2025-2030年，印度等国家均推出了具体的禁售时间表，逐步扩展到环卫、总体来说，巴黎、专家们持有不同意见，考虑到锂等稀有金属资源供应、报告中对我国汽车产品能源清洁化的必要性进行了阐述，网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，网友：这也太快了"/>

报告最后指出，到2040年左右扩展到全国范围；预计2035-2040年以后可以在中大型城市启动退出方案，生产商和消费者也将需要足够的时间进行战略和规划调整，荷兰、引导公务车退出，上述报告给出的2050年还是里面最晚的，网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，工信部副部长就在"2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛"上表示，最晚的是英国、

早在2017年9月，